Vos voitures

Je suppose que comme beaucoup de passionné de débosselage et de reconditionnement, vous aimez beaucoup les voitures. Quels modeles possedez-vous ? Un petit photo reportage ?

En ce moment j'ai une Megane RS Trophy, c'est sympa, un vrai petit jouet !

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Mes précédentes voitures :
La premiere, 205 que j'avais totalement modifier (a l'époque c'était facile )
Rover 220 SDI neuve que j'ai gardé qu'un an (que des pannes)
Renault Megane coupé 1,9DTI neuve
206CC 2L neuve que j'ai encore pas mal modifier (mais trop de soucie électronique...)

Vw EOS 2L FSI Carat neuve, la encore panne et problème électronique (40 jours d'immobilisation pour la pose d'un attelage...), donc revendu juste avant la fin de la garantie.

Actuellement, j'ai repris une mégane Cabriolet 1,6L RXI d'occas l'année derniére (elle n'avait que 38000km pour 8ans ). J'en ai mare de perdre des milliers d'Euros a chaque revente...
Et c'est la seule voiture depuis ma 1ére megane a ne jamais être tombé en panne

Tosamdy a écrit:Mes précédentes voitures :
La premiere, 205 que j'avais totalement modifier (a l'époque c'était facile )
Rover 220 SDI neuve que j'ai gardé qu'un an (que des pannes)
Renault Megane coupé 1,9DTI neuve
206CC 2L neuve que j'ai encore pas mal modifier (mais trop de soucie électronique...)

Vw EOS 2L FSI Carat neuve, la encore panne et problème électronique (40 jours d'immobilisation pour la pose d'un attelage...), donc revendu juste avant la fin de la garantie.

Actuellement, j'ai repris une mégane Cabriolet 1,6L RXI d'occas l'année derniére (elle n'avait que 38000km pour 8ans ). J'en ai mare de perdre des milliers d'Euros a chaque revente...
Et c'est la seule voiture depuis ma 1ére megane a ne jamais être tombé en panne

Decidement, on dirait que tu n'as pas trop de chances avec les voitures... Pas trop fan de ta 206 (too much pour moi), mais j'aime beaucoup l'Eos Malgré les soucis, ca t'as pas fait trop bizarre de repasser à la Megane ?

Non, entre l'eos et la megane, franchement aucun mal.

L'eos est grosse, plus le même plaisir, puis, j'avais plus confiance après l'embrayage HS.
Puis bon, niveau entretien, elle allait être très cher (150E le pneu pour 25000Km sans tirer dessus) et chaque chose, passage obliger chez VW pour la valise.

Bon allez à mon tour !

Donc parmis les quelques caisses que j'ai eu, les plus sympa etaient :

Golf III VR6 (celle là, c'est mon coup de coeur, je m'en reprendrais une un jour pour me faire plaisir!) :




Leon Top Sport TDI 150 :



Megane RS :



Et celle que j'ai en ce moment (ma préférée) : C32 AMG (354cv, le m3 de chez Mercedes) :

Salut,

Voici ma golf4.

Je suis parti d'une finition Basis de chez basis et je l'ai pas mal équipée pour le plaisir dans un esprit full OEM.



La liste des modifs est longue, mais voici les principales:
- installation des sièges chauffant OEM
- pose du toit ouvrant électrique rabattable coulissant OEM
- installation de la climatisation automatique climatronic
- installation GPS/Compteur FIS/TMCbox/DVD/Changer OEM
- Rétros rabattables électriquement OEM
- xenons OEM + correcteur d'assiète + laves phares OEM
- rétro électrochrome OEM
- peintures ext complète
- ab
- jantes alu
- reprog
- Alarme volumétrique OEM et centralisation à distance
- modif eeprom calculateur centralisation pour fonctions cachées
- modif eeprom compteur - activations de fonctions cachées

- etc, etc...

Plus de détails sur www.golfiv.fr

Et il reste encore bp à faire

++
Bal

J'aime beaucoup ta Golf. Deja parce qu'elle est d'origine et j'aime beaucoup ça (bien que dans le passé j'ai fais des modifs cf. ma GIII).

Par contre je me suis posé une question en voyant toutes tes modifs. Est ce que cela t'aura pas couté moins d'acheté une version deja bien equipé ? Parce que le prix des pieces détachées

Tu nous a pas dis, quel motorisation ? Combien de cv apres reprog ?

J'ai jamais eu de G4, mais etant fan du VR6 j'ai toujours revé de la R32, j'ai failli en avoir une mais finalement cela ne s'est pas fait.

Merci DentKing,

Je te renvoie la balle, ton bolide est vraiment superbe

Niveau budget, oui ca représente une petite somme. Bien qu'en cherchant un peu sur ebay.de, on trouve pas mal de bon plans et des pièces à prix sympas. Ce qui fait qu'au final ça reste raisonnable.
J'ai énormément appris et ai pris un plaisir immense à faire toutes ces modifs sur une période de 2,5 ans.

Ensuite, je n'ai pas payé cher la voiture. C'est un SDI pas très puissant.
Avec la reprog maison et 2/3 modifs au niveau moteur (tubulure d'admission R32, filtre à air K&N, EGR désativée) j'avoisine les 100ch. Mesure à l'appuis. Donc ça reste correct compte tenu de l'utilisation que j'en fais.

Sinon j'ai aussi une 307 HDI 110 pour la miss.

Ah, La R32...

Hello, je vous presente ma voiture Une opel astra H OPC voici quelques photos.

Baleyba a écrit:Merci DentKing,

Je te renvoie la balle, ton bolide est vraiment superbe

Niveau budget, oui ca représente une petite somme. Bien qu'en cherchant un peu sur ebay.de, on trouve pas mal de bon plans et des pièces à prix sympas. Ce qui fait qu'au final ça reste raisonnable.
J'ai énormément appris et ai pris un plaisir immense à faire toutes ces modifs sur une période de 2,5 ans.

Ensuite, je n'ai pas payé cher la voiture. C'est un SDI pas très puissant.
Avec la reprog maison et 2/3 modifs au niveau moteur (tubulure d'admission R32, filtre à air K&N, EGR désativée) j'avoisine les 100ch. Mesure à l'appuis. Donc ça reste correct compte tenu de l'utilisation que j'en fais.

Sinon j'ai aussi une 307 HDI 110 pour la miss.

Ah, La R32...

Merci aussi C'est vrai qu'il y a un plaisir a modifier sa voiture soi meme tu l'a dis. L'améliorer petit à petit, tester les nouvelles options et tout ca .

Niveau moteur en fait maintenant tu te retrouve avec un TDI 105 sans turbo

manuel24 a écrit:Hello, je vous presente ma voiture Une opel astra H OPC voici quelques photos.

Encore une voiture que j'aime beaucoup et que j'ai hésité un moment à me prendre (au moment ou je me suis décidé pour la Megane RS). J'aime bien l'aspect exterieur, les cv (240 si je me rappelle bien). Par contre j'avais pris la Megane rs a cause des critiques qui disaient que son train avant ne suivait pas forcement aussi bien qu'une Mrs selon eux.
T'en es content manuel ? Ca doit bien poussé !

Oui tres content, justement un pote qui a une MRS a changé pour l'astra et il n'a pas senti la différence au niveau motricité.Normalment je suis entrain de voir pour une reprog en phase 1 (285cv et 450 nm de couple)que je n'arrive pas a installer( un peu compliqué a expliquer). Car tu peux monter j'usqu'a 315cv. Le truc qu'il y a de sympas c'est que tu as l'origine un couple de 320nm et le petit bouton sport te fait passer a 340 nm et deconnecter aussi l'esp. Les essais sont en general fait a 320 nm.
Voila

Ah tiens c'est marrant ce bouton, pas pour l'esp, mais je savais pas qu'il y avait ca pour gagner un peu de couple. Et concretement cela agit sur quoi pour ce gain de 20nm ?

La voiture est plus souple tous simplement ca repond un peu mieu tous simplement.

a mon tour, ou commencer??? j'en ai plusieur... je suis un passionné volkswagen donc je fait pas mal de meeting specilaisé vw.
je possede une golf 3 tdi 90 , une golf 1 cab , deux polo 1 de 79 et 81 (une gt) et bientot une golf 1 gti.

Ah oui effectivement ! Vw power !

On s'est ptet croisé, quand j'avais mon vr6, je suis allé au VW days

lol je vois que vous etes des amoureux des bagnoles, j'ai passé ce "cap", j'en ai eu pas mal mais là avec mon mari on se stabilise avec une vieille clio essence de 1994 et une BMW 320D de 2006 (qu'on songe à vendre pour payer la formation dsp!)

j'y suis allé l'année derniere avec le golf3 forum, et cette année avec des potes, je me suis même deguisé en bite et je me suis promener comme ca, un gros delir. vivement l'année prochaine !!!

Ah oui quand meme...

tout ce que j'aime...

tout ce que j'aime...

Précises, car cela peut porter à confusion

ironie biensur lol

on a eu peur

mdr j'ai contribué à la tuning attitude avant!! j'ai eu le boom dans la voiture avec de la chanson paillarde, j'ai eu des cox et biensur j'allais en meeting... mais ça va ça m'a passé... j'ai vieillit lol mais j'avoue que quand j'en vois un passer... je souris et je me dis que moi aussi j'ai été une "jaja... une kiki... une jacky!"

Même parcourt aussi
Gros tuning, mai a l'époque, c'était rare
Belle voiture neuve
Puis, je préfère mettre mon argent dans d'autres choses que les voitures